Datos sobre 2025 de 2015 Revelados
Datos sobre 2025 de 2015 Revelados
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De ahí que, teniendo en cuenta la naturaleza y magnitud de la catástrofe, se considere igualmente necesario y urgente habilitar al Gobierno para que, mediante un Acuerdo de Consejo de Ministros, pueda, si las circunstancias Ganadorí lo aconsejan, ampliar el plazo que ahora se fija, con la finalidad de poder sufragar tareas de respuesta a la emergencia que sigan siendo realizadas por las Corporaciones Locales.
En primer emplazamiento, debe atenderse a la verdad social y económica de los hogares en el flagrante contexto caracterizado por determinadas dinámicas de crecimiento de precios e insuficiencia de ofrecimiento asequible de vivienda, Figuraí como de sobreexposición financiera de los hogares al cuota del arriendo, extendiendo determinadas medidas de protección en situaciones de vulnerabilidad en materia de vivienda que fueron introducidas en el Vivo Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19.
A través de estas medidas se establecieron ayudas directas para apoyar financieramente a entidades locales y comunidades autónomas que prestan servicio de transporte colectivo urbano o interurbano, Campeóní como a RENFE y a los concesionarios nacionales del servicio regular de viajeros por carretera.
El objeto de estas ayudas es la ampliación y mejoramiento de la proposición de los actuales servicios de transporte notorio colectivo terreno en el año 2025. Las ayudas para la prosperidad se plantean para los siguientes bloques de solicitud:
Sí. El Decreto 045 expedido por el Gobierno nacional modifica el valor que debe pagarse por la expedición de certificados y otros actos.
Disposiciones relativas a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Delegación Caudillo del Estado
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En las concesiones por carretera se establece igualmente la gratuidad para la población pueril y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población lozano con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.
«6. La solicitud de compensación podrá presentarse hasta el 31 de enero de 2026, debiendo formular el titular de la vivienda una exposición razonada y justificada de la compensación que considere procedente sobre la saco de los criterios indicados anteriormente.»
1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte manifiesto urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo máximo de dos meses desde la recibimiento de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en agradecimiento del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Vivo decreto-ley a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte manifiesto colectivo terráqueo de las islas.